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      軸承潤滑脂加多了耗電會增加嚴重還會造成故障

      時間: 2022-02-16    來源:

      潤滑脂,一種主要由礦物油(或合成潤滑油)和稠化劑調制而成的油脂半固體,因其優異的性能而被廣泛應用于軸承、電機、汽車零部件等行業,起到保護、密封和潤滑的作用。相信大家都清楚,潤滑脂量加少了會導致摩擦部位潤滑不良,但是這也不代表我們就能無底線的加大量,要知道物極必反,過滿的水杯會有溢出來的危險。那么潤滑脂究竟該加多少?軸承潤滑脂加多了又有什么影響呢?接下來小編就給大家詳細介紹一下,一起來看看吧!

      軸承潤滑脂

      潤滑脂加的過多有這幾方面的危害:運轉中溫度升高,引起密封問題,能耗增加,另外對潤滑脂本身也不好。例如電機加多了潤滑脂,耗電會增加,嚴重的還會造成電機故障。

      以軸承為例,過多的潤滑脂在軸承腔內劇烈翻攪,增加軸承轉動阻力,溫度和能耗增高,而溫度升高還會引起潤滑脂氧化速度加快(提前變質,使用壽命縮短),溫度升高導致潤滑脂里面包含的基礎油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作用,主要是因為里面包含的油;A油從潤滑脂里面流失后,就剩下稠化劑,干結硬化,導致新加的潤滑脂不能充分流動到軸承內芯,形成潤滑不良,軸承磨損甚至造成故障。另外干結的潤滑脂硬塊還有可能脫落、斷裂然后帶入軸承。(擴展閱讀:軸承潤滑脂用量的一般原則和軸承加多少潤滑脂的量合適)

      軸承加脂過多還會造成密封問題,密封件受到的壓力增加,造成密封破裂、失效,造成密封不嚴,引入雜質、透水,給軸承造成損傷。使用黃油槍加脂時要注意密封件承受的壓力,有些黃油槍可以達到15000psi的壓力,而一般的唇式密封能承受500psi左右,因此加脂時要合理把握黃油槍的壓力。

      對于電機,潤滑脂多加的害處類似于軸承,但是還有一個可能的后果是潤滑脂過多,泄漏到電機繞組上,在表面干結,造成繞組散熱不良。

      以上就是小編給大家分享的軸承潤滑脂加多的幾個危害,希望大家看完之后能對潤滑脂的使用量有個清晰的認識。潤滑脂加多了會增加軸承轉動阻力,溫度和能耗都會相應增高,造成潤滑脂過早變質,壽命縮短,同時,潤滑脂過多也會造成密封不嚴,給軸承造成損傷,大家日常一定要合理使用潤滑脂。

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